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福建三明柴油发电机启动后在低速下暖机有什么用呢 福建三明柴油发电机启动后应先在低速下进行暖机，一般为600r/min,然后才能逐渐提高转速，绝不允许猛加油门使转速突然升高，其原因是：（1)机器刚发动机温低，机油粘度大，机油不能迅速进人各轴承间隙内及活塞与汽缸套之间；（2）柴油机未运转时，各轴颈是全部压在轴承上，在常情况下，轴颈与轴承之间仅有极少量的油膜存在，刚启动时，各轴颈与轴承之间几乎处干磨擦状态有机器逐渐走热，机温逐渐上升时，机油变稀机油才逐渐被压人轴承内和各运动件间隙之间，形成油膜得到润滑；（3）柴油机刚启动，若猛加油门将会引起下列后果：①猛加油门，供油量突增，转速由低速猛增到高速，对曲轴连杆机构产生一个冲击力，有间隙的部位会产生敲击，影响其强度，加大磨损；②由于油量猛增，而吸气量短时间供应不足，就会产生冒黑烟，既浪费油料又会产生积炭增加磨损；③猛开油门，转速突增，调速器动作来不及起调速作用，往往会产生瞬间超速等后果。 柴油机启动后，在 转速范围内，空负荷运转时应注意下列问题： (1)检查机油压力表指示的压力，应在（200～500)kPa范围，但不同型号柴油机各有具体规定，康明斯各系列柴油机机油压力。 (2)检查外部各管系与零件连接处有无漏油、漏水现象。 (3)观察柴油机排烟是否正常，运转中有无异常杂音。 (4)空载低速运转时间不宜过长，以免燃烧室内引起结炭结焦现象，因此，应逐渐提高转速，从60r/min提高到1000r/min左右进行暖机。

福建三明柴油发电机组常用术语及释义 上止点：活塞在气缸里做往复直线运动时，当活塞向上运动到 位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心远的极限位置，称为上止点。 下止点：活塞在气缸里做往复直线运动时，当活塞向下运动到 位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心近的极限位置，称为下止点。 活塞行程：活塞从一个止点运动到另一止点的距离，即上、下止点之间的距离称为活塞行程。一般用s表示，对应一个活塞行程，曲轴旋180°。 曲柄半径：曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径，一般用R表示。通常活塞行程为曲柄半径的2倍，即s=2R。 气缸工作容积：活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸工作容积。 燃烧室容积：活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。 气缸总容积：活塞位于下止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和。 发电机组排量：多缸发电机组各气缸工作容积的总和，称为发电机组排量。 压缩比：压缩比是发电机组中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油发电机的压缩比为6—10，福建三明柴油发电机的压缩比较高，一般为16—22。 工作循环：每一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气过程，即完成进气、压缩、做功和排气4个过程叫一个工作循环。

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